四、切
针对故障的现象来进行诊断,从而进行修维,这一步是数控车床维修最重要的一步。其中又可以分成以下几个具体步骤来完成。
1、系统参数检查法
现在数控车床的操作系统自诊断功能越来越强,数控车床的大部分故障都能诊断出来。当数控车床出现故障时,有时在显示器上显示报警信息,有时在数控装置上、PLC 装置上和驱动装置上还会有报警装置,例如报警灯会闪烁,蜂鸣等。这时首先要检查维修说明书,查看相对应的参数设置。系统参数的丢失、不正确设置都会引起车床性能的改变或故障 。例如FANUC系统车床自动加工中车床刀架停止运动并且屏幕显示500,501报警,查询参数手册得知对应的参数为存储行程限位正负极限值超出,这时可将车床改为手摇状态摇动刀架至正确行程范围并改正参数,报警即可解除。
2、复位车床法
在加工中,由于瞬时故障引起的系统报警,可采用硬件复位或者打开关闭系统电源依次来清除故障,若系统工作存储区由于掉电、拔插线路板或电池欠压所造成的系统混乱,则必须对系统进行初始化清除,在清除前应注意做好重要数据的拷贝记录,若初始化后故障仍无法排除,则进行硬件诊断。
3、测量诊断法
测量法是诊断设备故障的基本方法,我们可以使用万用表、示波器、逻辑测试仪等仪器对电子线路进行测量。例如,确定数控系统三相电源的相序时可以采用相序表测量,即将三相电源线接到相序表,当相序正确时,相序表按顺时针方向旋转,反之则逆。也可以采用双通道示波器测量,如果相序正确,则每两相的波形在相位上相差120°。
4、原理分析法
当其他维修方法难以解决故障时,可以从车床工作的工作原理出发一步一步进行检查,最终查出故障原因。例如,笔者曾遇到一台采用 FANUC 0iTD系统的车床,加工螺纹时出现乱牙的现象,根据数控系统位置控制的基本原理,基本可以确定故障出在旋转编码器上,而且很有可能是反馈信号丢失,这样,一旦数控装置给出进给量的指令位置,那么反馈回来的实际位置就会始终不正确,位置误差始终不能消除,导致螺纹插补出现问题。当拆下脉冲编码器进行检查时,发现编码器里面的灯丝已断,导致无反馈输入信号,与原理分析的现象吻合,在更换编码器后,故障排除。
5、器件交换法
对于一些涉及到控制系统的故障,有时不容易确认是哪一部分有问题,在确保没有进一步损坏的情况下,可以采取对怀疑有故障的部件或元器件,用相同的备件或同型号车床上或本车床上其他部分的相同部件或元器件来替换,以确定是否发生故障。如果更换器件后故障解除,则可以确定为是器件损坏导致,若故障依旧,则证明器件完好,可以用其他方法继续检测。
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